Coût de recharge d’une voiture électrique : tout savoir !

La voiture électrique possède un grand avantage écologique, étant donné l’absence de consommation d’essence et autres hydrocarbures polluants. Cependant, son autonomie reste inférieure à la voiture classique, avec un prix sur le marché plus important, en raison de sa conception modernisée. En plus de son avantage économique, elle contribue fortement à la protection de l’environnement. Beaucoup d’acheteurs sont intéressés par les nouveaux modèles de voitures électriques, accentuant ainsi la demande, et fortifiant le combat pro écologique.

Principe de fonctionnement d’une voiture électrique

Une voiture électrique repose sur un système rechargeable, en effet, contrairement aux voitures classiques, les moteurs des voitures électriques ne sont pas alimentés par de l’essence ou du diesel, mais plutôt par une source d’énergie électrique. Le dispositif électrique est beaucoup moins bruyant que le dispositif thermique. Il est également moins polluant, étant donné l’absence d’émission de dioxyde de carbone. De plus, sa structure est beaucoup moins complexe que celle d’une voiture classique, étant donné qu’elle comprend un nombre de pièces relativement faible comparé aux modèles traditionnels.

Ainsi, le moteur est électrique, et ressourcé par une batterie rechargeable. On retrouve différents types de batteries électriques, dont la plus convoitée est la batterie lithium qui possède une plus grande capacité énergétique et autonomie, de plus elle n’est pas lourde et recyclable, optimisant la démarche pro environnementale.

Quel est le coût de recharge d’une voiture électrique ?

Le coût de recharge d’une voiture électrique évolue proportionnellement à la consommation électrique de la voiture, étant donné que la batterie qui alimente le moteur est rechargeable à partir d’une borne de recharge ou d’une prise électrique adaptée.

Cependant, on distingue différents modèles de voitures électriques, chacun présentant une consommation électrique différente, par conséquent un prix de recharge variable. Ce dernier est corrélé à l’augmentation de kilowatt-heure d’électricité effectué par le véhicule. En général, 15 kWh représente 100 km parcourus. Cela varie néanmoins selon le type de véhicule, de batterie et de la tarification imposée par le concepteur. La recharge de la voiture électrique peut être réalisée chez soi, ou à l’extérieur lors d’un trajet, avec un temps de charge différent.

On distingue, ainsi, différents modèles de voitures électriques :

  • La voiture tout électrique ;
  • La voiture hybride ;
  • La voiture hybride rechargeable ;
  • La voiture à prolongateur d’autonomie.

Le coup de recharge de la batterie électrique varie ainsi selon les modèles :

Pour la voiture tout électrique

Le moteur électrique de la voiture tout électrique possède une capacité de stockage d’énergie importante, bien que son autonomie, dont la durabilité se limite à 150 km, reste réduite. Le temps de charge à domicile est d’environ huit heures, tandis que celui-ci est beaucoup plus réduit dans le cas d’une charge à l’extérieur à partir d’une borne électrique renforcée (80 % de batterie en 15-30 minutes). Le coup de recharge d’un moteur tout électrique est de 0,25 euros par kWh.

Pour la voiture hybride

Celle-ci combine le dispositif électrique et le dispositif thermique, d’où l’attribution du nom hybride. Elle possède ainsi deux moteurs, l’un électrique et l’autre thermique. Ce dernier contribue à alimenter la batterie. La batterie hybride possède une autonomie et une capacité de recharge limitée, avec une distance parcourable de 50 km. Le coup de recharge d’un moteur hybride est de 0,15 euros par kWh.

Pour la voiture hybride rechargeable

Sa conception est identique à celle du modèle hybride, cependant, le moteur électrique présente une capacité de recharge beaucoup plus importante, et une autonomie plus durable que l’hybride. La distance parcourable est de 60 km, cependant, sa vitesse est beaucoup plus élevée. Le coût de recharge d’un moteur hybride rechargeable est de 0,15 euros par kWh.

Pour la voiture à prolongateur d’autonomie

La batterie électrique alimentant le moteur est rechargée par un moteur à essence. Elle présente une plus grande autonomie, avec une consommation réduite. La batterie électrique n’est donc pas rechargeable, seul le moteur à essence l’est.

La différence entre le coût de recharge domiciliaire et extérieur

Il faut savoir que la recharge à domicile est beaucoup plus économique que la recharge en dehors de chez soi, elle dépend de la consommation spécifique et du coût du KWh, par exemple, pour une consommation estimée à 12 kWh/100 km, le tarif est de 2,3 € durant les heures pleines, et de 1,4 € durant les heures creuses, alors que pour une consommation de 17 kWh par 100 km, le tarif est de 3,3 € durant les heures pleines, et de 2 € durant les heures creuses. Tandis que pour une charge en dehors de chez soi, certaines bornes électriques permettent d’effectuer une recharge gratuite, tandis que d’autres estiment le montant en fonction du temps de recharge.

Calculez le temps de recharge de votre voiture électrique avec ce simulateur

Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses à être vendues et à rouler à côté des voitures à moteur thermique. Il est donc intéressant de se poser la question du temps de recharge de ce type de voiture. En effet, c’est un peu plus long que de juste faire le plein de carburant. Alors, avant de prendre votre voiture électrique, vous pouvez utiliser ce simulateur de temps de recharge

En choisissant le modèle de votre voiture, vous obtenez plusieurs informations vous permettant de préparer vos trajets de tous les jours. Après avoir sélectionné votre voiture, vous avez le pourcentage de recharge quotidien. Il est basé sur 30 % de recharge quotidienne. Cela vous permet de savoir combien de kilomètre d’autonomie, vous pouvez parcourir avec ce minimum. Mais surtout, cela vous permettra de savoir pendant combien de temps vous allez devoir brancher votre véhicule. Vous aurez une estimation du temps de recharge pour les prises domestiques, les bornes domestiques et les bornes publiques en fonction des puissances de ces dernières. Vous pouvez ainsi organiser votre emploi du temps pour avoir une voiture chargée en permanence.